Stai per cambiare copertone e sul fianco leggi “28 pollici”, mentre sul cerchio compare un altro numero: per evitare un acquisto sbagliato, parti dalla misura ETRTO. Di solito è la sigla più affidabile per verificare il diametro, ma da sola non garantisce che la larghezza sia adatta al cerchio e al telaio.
Il diametro ETRTO identifica la misura, la larghezza va verificata a parte
- Primo numero: larghezza nominale del copertone in millimetri.
- Secondo numero: diametro della sede del tallone, che deve coincidere con quello del cerchio.
- 28-622: corrisponde alla misura 700 × 28C.
- Le misure in pollici possono trarre in inganno: due copertoni “26” possono avere diametri diversi.
- Per cerchi hookless: controlla le indicazioni specifiche del produttore di cerchio e pneumatico.
La tabella ETRTO traduce i numeri stampati sul copertone
Quando la bici è sul cavalletto e il copertone è da sostituire, cerca sul fianco una sigla come 37-622. Il primo valore indica la larghezza nominale in millimetri; il secondo il diametro della sede del tallone, cioè la parte che si aggancia al cerchio.
La norma ISO 5775-1:2023 definisce le designazioni e le dimensioni degli pneumatici da bicicletta, compresi quelli tubeless e tubeless-ready. Per il ricambio, la corrispondenza del secondo numero è il primo controllo: se il diametro non coincide, quel copertone non è adatto a quel cerchio, secondo la scheda dello standard ISO.
| Misura commerciale | ETRTO | Diametro della sede del tallone | Uso comune |
|---|---|---|---|
| 700 × 23C | 23-622 | 622 mm | Bici da strada |
| 700 × 28C | 28-622 | 622 mm | Strada e uso urbano |
| 700 × 35C | 35-622 | 622 mm | Gravel e trekking |
| 29 × 2,25 | 57-622 | 622 mm | Mountain bike |
| 27,5 × 2,25 | 57-584 | 584 mm | Mountain bike |
| 26 × 1,75 | 47-559 | 559 mm | Mountain bike classica |
La tabella riunisce alcune misure diffuse: le denominazioni commerciali sono indicative, mentre la sigla ETRTO consente di distinguere il diametro. 700C e 29 pollici, per esempio, possono indicare copertoni di discipline diverse montati su cerchi con sede del tallone da 622 mm; cambia la larghezza, non quel diametro, secondo la tabella di equivalenze di Bikeratio.
Due copertoni da 26 pollici possono avere cerchi diversi
La scritta in pollici sembra semplice, ma può nascondere una differenza che impedisce il montaggio. Un caso da ricordare è 26 × 1,75, che corrisponde a 47-559, mentre 26 × 1 3/4 è una misura diversa, associata al diametro 571 mm.
In altre parole, l’apparente somiglianza delle frazioni non basta a stabilire la compatibilità. Lo stesso problema si presenta con alcune ruote da 28 pollici: “28” non identifica sempre un unico diametro ETRTO. Ritengo più sicuro scegliere il ricambio partendo dalla sigla in millimetri e usare la misura commerciale solo come orientamento.
La larghezza va confrontata con il canale interno del cerchio
Un copertone può avere il diametro corretto e risultare comunque inadatto alla larghezza del cerchio. Cerca sul cerchio una marcatura come 622 × 19C: il valore dopo la “x” indica, in questo esempio, la larghezza interna nominale del canale, da confrontare con la tabella di compatibilità.
La tabella di abbinamento ETRTO riprodotta da Schwalbe indica, per esempio, che un cerchio con larghezza interna di 19 mm rientra negli abbinamenti previsti per pneumatici larghi 29-34 mm. Se trovi un 28-622 per quel cerchio, il diametro combacia ma la larghezza resta fuori da quell’intervallo: non dare per scontato che basti il primo controllo, secondo la tabella ETRTO di Schwalbe.
| Situazione | Possibile causa o conseguenza | Cosa fare |
|---|---|---|
| Il numero dopo il trattino sul copertone non coincide con quello del cerchio | Diametri di sede del tallone diversi | Non montare il copertone; cerca un modello con diametro ETRTO corrispondente |
| Il diametro coincide, ma la larghezza non compare tra gli abbinamenti del cerchio | Sezione pneumatico e canale interno non risultano compatibili nella tabella consultata | Verifica la tabella del produttore del cerchio e scegli una larghezza ammessa |
| Il cerchio è hookless o a fianchi dritti | Non tutti i copertoni sono approvati per questo tipo di cerchio | Controlla l’elenco di pneumatici compatibili, il tipo tubeless richiesto e la pressione massima indicata |
| Il copertone entra, ma sfiora telaio o forcella | Lo spazio disponibile può essere insufficiente anche con un diametro corretto | Controlla la luce attorno alla gomma e i limiti di larghezza indicati dal produttore della bici |
Per i cerchi hookless, la compatibilità va verificata con particolare attenzione: Schwalbe specifica l’uso di pneumatici TLE/TLR su cerchi hookless o a fianchi dritti, rispettando anche le indicazioni del produttore della ruota su larghezza minima e pressione massima. La sigla ETRTO da sola non certifica questo abbinamento, secondo le FAQ tecniche di Schwalbe sulle dimensioni dei pneumatici.
Un 28-622 su un cerchio da 19 mm supera solo il controllo del diametro
Immagina di voler sostituire un copertone 28-622 e di leggere sul cerchio la marcatura 622 × 19C. Il diametro coincide, quindi la gomma ha la sede corretta; ma nella tabella di abbinamento citata, il cerchio da 19 mm è associato a sezioni a partire da 29 mm.
La decisione prudente è fermarsi prima dell’acquisto e controllare le specifiche del cerchio: non basta che il copertone si possa montare fisicamente. Questo esempio mostra perché leggere solo il numero 622 può portare a una scelta incompleta.
Prima di comprare, controlla anche lo spazio sulla bici
Anche con diametro e larghezza compatibili, il copertone deve avere spazio sufficiente tra telaio, forcella e parafanghi. La larghezza effettiva può variare in base alla combinazione con il cerchio, alla pressione e alle caratteristiche del pneumatico; perciò una misura nominale non sempre coincide al millimetro con quella montata.
Per scegliere senza andare a tentativi, procedi così:
- Leggi l’ETRTO sul fianco del vecchio copertone e annota entrambi i numeri.
- Controlla la marcatura del cerchio, soprattutto il diametro e la larghezza interna.
- Verifica la tabella di compatibilità del produttore del cerchio; per i modelli hookless controlla anche il tipo di copertone ammesso e la pressione massima.
- Misura lo spazio residuo nel telaio e nella forcella prima di passare a una gomma più larga.
Se trovi solo la misura in pollici, non scegliere per somiglianza: cerca l’ETRTO sul fianco o nella scheda tecnica del modello. È il modo più semplice per evitare che un “28” o un “26” apparentemente giusto nasconda un diametro diverso.